Bu yaxınlarda ABŞ bir ölkəyə qarşı sanksiyalar elan etdiçatdırılmaSaxalin adlı şirkətGöndərmə, həmçinin Sasco kimi tanınır və 11 konteyner gəmisinə sahibdir. Bu tədbirin səbəbi ABŞ-ın Saxalin Gəmiçiliyini Rusiyaya gələcək enerji layihələrini dəstəkləmək üçün avadanlıq və materiallar tədarük etməkdə günahlandırması və şirkəti sanksiya siyahısına salmasıdır. OBD International Logistics Company baxımından bu hadisə beynəlxalq logistikaya müəyyən təsirlər göstərib.
Birincisi, Saxalin Gəmiçiliyinə qarşı sanksiyalar gəmiçilik sənayesinə, xüsusən də konteyner gəmiçiliyi sənayesinə təsir edəcək. Sanksiyalar nəticəsində Saxalin Gəmiçiliyi ABŞ şirkətləri ilə iş görə bilməyəcək ki, bu da onun gəlirlərinin azalmasına səbəb olacaq. Bu, həmçinin konteyner gəmilərinin fəaliyyətinə də təsir edəcək. Bundan əlavə, sanksiyalar Saxalin Gəmiçiliyi ilə iş görən digər gəmiçilik şirkətlərinə də təsir göstərə bilər, çünki onlar ABŞ hökuməti tərəfindən sanksiyalara məruz qalmaq qorxusundan işlərini davam etdirməkdən çəkinə bilərlər.
İkincisi, Xanun tayfununun Zhejiang əyalətinə təsiri Zhejiang əyalətində 60 dəniz sərnişin marşrutunun dayandırılmasına səbəb olub ki, bu da dəniz yolu ilə malların daşınmasına təsir göstərib. Bu, Zhejiang əyalətindəki logistika sənayesinə, eləcə də OBD International Logistics Company-nin regiondakı biznesinə mənfi təsir göstərəcək. Bu vəziyyətin öhdəsindən gəlmək üçün OBD International Logistics Company nəqliyyat planını tənzimləməli və malların müştərilərə vaxtında çatdırılmasını təmin etmək üçün alternativ nəqliyyat marşrutları tapmalıdır.
Üçüncüsü, Tianjin Limanı ilə Cənubi Amerika arasında yeni gəmiçilik marşrutu OBD International Logistics Company-nin biznesi üçün yeni imkanlar yaradacaq. Yeni marşrut Meksika, Panama, Kolumbiya və Ekvador da daxil olmaqla bir neçə Cənubi Amerika ölkəsinin əsas limanlarından keçəcək və Tianjin ilə Mərkəzi və Cənubi Amerika arasında ticarət üçün daha rahat nəqliyyat variantları təmin edəcək. Bu, OBD International Logistics Company-nin idxal və ixrac biznesi üçün yeni imkanlar yaradacaq.
Lakin dünyada baş verən quraqlıq fenomeni Panama kanalına təsir göstərir. Panama Kanalı İdarəsi yeni gəmiçilik məhdudiyyətləri tətbiq etməli olub. Bu il iyulun 30-dan etibarən kanaldan hər gün keçən gəmilərin sayı 32-yə endiriləcək. Bu, Mərkəzi və Cənubi Amerikadakı, eləcə də nəqliyyat üçün Panama kanalından asılı olan digər bölgələrdəki logistika sənayesinə təsir edəcək.
Bundan əlavə, Maersk öz fəaliyyətində mühüm bir düzəliş elan etdi. 3 avqust 2023-cü il tarixindən etibarən Panama Kanalından keçən mallar üçün Panama Kanalı Rüsumu (PCC) yenidən nəzərdən keçiriləcək. Yeni rüsum standartları quru və soyuducu mallara tətbiq olunacaq. Yenilənmiş PCC standartlarına əsasən, hündür və 45 futluq konteynerlər də daxil olmaqla mallara 20 futluq konteyner üçün 175 dollar və 40 futluq konteyner üçün 305 dollar rüsum tətbiq olunacaq.
Bu dəyişikliklərə və çətinliklərə cavab olaraq, OBD International Logistics Company öz biznes strategiyasını tənzimləməli və böyümə üçün yeni imkanlar tapmalıdır. Bu, yeni nəqliyyat marşrutlarını və bazarlarını araşdırmağı, eləcə də səmərəliliyi artırmaq və xərcləri azaltmaq üçün yeni texnologiyalara və sistemlərə investisiya qoymağı əhatə edə bilər. Ümumilikdə, logistika sənayesi bir çox çətinliklər və qeyri-müəyyənliklərlə üzləşir, lakin diqqətli planlaşdırma və strateji düşüncə ilə OBD International Logistics Company bu dinamik və daim dəyişən bazarda inkişaf etməyə və uğur qazanmağa davam edə bilər.
Yazı vaxtı: 31 iyul 2023